Добрый день!МБ VIN VSA63807413066645Можно попросить расшифровку??? Заранее благодарен.

Возникла проблема. У меня MB Vito 112CDI 2003г.в. Проблема такова, загорелись одновременно лампочки спираль и EDC, двигатель не набирает более 3000 боротов. На станции не смогли подключиться к машине. Компьютер показывает, что на машине не включен замок зажигания. Чтение ошибок невозможно! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина.

Недавно приобрел подержанный ML350 амермканец, Где мохно взять или скачать с инета инструкцию по эксплуатации и как перевести мили в километры и фаренгейт в цельсий. Спасибо

можноли поставить турбину на 601 двигатль мерседес спринтер что для этого нужно?

C180 WDB2020181A298798 , при торможении и иногда при езде скрипели задние тормоза, купил новые колодки оригинал, когда сняли старые колодки они были почти не изношеные как новые и тоже оригинал мерседес, установили новые колодки и через час активной езды они опять начали скрипеть ... С чем это может быть связано...Спасибо

У меня Mercedes Vito 115 2004г. не могу найти руководство по эксплуатации на русском, интересуют скоросные характеристики и обороты переключения передач, экономичные режимы на каких оборотах.

выбераю авто помогите с комплектацией ксенон аудио vin wdbuf65j24a555549

Сергей! Спасибо огромное за приглашение в Ваш сервис для проведения пробной поездки на моём автомобиле и выяснения причины подёргивания автомобиля на высоких передачах 4 и 5. К сожалению это физически не получится (из за расстояния). Вы можете перечислить теоретически возможные типичние причини такого поведения автомобиля? Ищо раз огромное Вам спасибо.

Уважаемые специалисты, спасибо за ответ на мий предидущый вопрось. Я протестировал другие машини, оказалось, что ихные капопки работают примерно также, то ист некое запаздивание и увеличения интервала при включении высших скоростьей там тоже наблудается. и ишо, вияснилось, что это не пробуксование, потому что во время переклучении обороты должни подниматся в холостую. такого нет. и ищо, оказывается, что нет ударов при переклучении. у других всё так же. проблема на мий взгляд одна. иногда на 4 и 5 передачах, когда они уже вклучени, во время движения ощущается какието рывки, как будто топливо нестабильно подается (было проблема с ТНВД, мы его отремонтировали, но иногда всё же поавляютсся еле заметные перебой) или же засорен топливный филтрь (хотя он новый). не могу понять чя вина, каропкы или двигателья?(предидущый вопрось! - Уважаемые специалисты , у меня C 250 TD 1997 г.в. WDB2021881F582865, каропка-автомат 722,6. как то очень быстро переключается 2 и 3, а 4 и 5 на скоростьях как будто иногда проскальзывает, ошущаетсся некии подхват (по ошушениию похожа, как будто ферадо буксует на механике). иногда переключение сопорвождается небольшим ударом или толчком, особенно при интенсивном разгоне. Масло залито новое. Диагностика никаких ошыбок не видает.D и R вклучаються без задержков. Как вы думаете, есть ли повод для опасения?)

Priwet,podckazite pozalyucta 4to mozet bbltb: Mercedes-Benz Sprinter 313CDI 2005 goda.2 mesjaza begal otli4no,a teperb dawly na gaz,a on bolbshe 70km ne tjanet?