Добрый день! Есть ли дилерские СТО в Мурманске? Спасите! Без машины, как без рук.

Уважаемый Воробьев Сергей. По вопросу применения жидкого герметика радиатора на Мерседес С-180, (98г.)хотелось уточнить. На анатации герметика произ-ва США фирмы НI Giar пишут, что он застывает, только при котакте с воздухом при проникновении через щель. Это ноу хау или рекламный ход? А вообще говорят Мерсосовский радиатор (без удара) течь не должен, надо искать другой источник утечки.Как часто в ващей практике попадались течи в радиаторе.

19 декабря спрашивал Вас о причине вибрации холодного 112 двигателя в положении АКПП D или R ! Уважаемый Сергей Воробьев! Вы рекомендовали проверить подушки ДВС.Спасибо Вам большое, после замены подушек ДВС машина работает идеально.

Здравствуйте! MB Sprinter 509CDI, дв. 64699051 2007г.в. новый. На работающем двигателе при наборе скорости или оборотов в диапазоне 1000-1600об. слышны стуки (очень похожие на детонацию из-за раннего впрыска). Если на педаль газа давить очень плавно, то стуков нет. При повышении оборотов двигателя свыше 1600 стуки не слышно. У моего знакомого MB Sprinter 309CDI 2006г.в. двигатель такой же. Слышны такие же стуки при наборе оборотов. На сервисе оф. дилера "Аврора-Авто" проводили диагностику двигателя. Под управлением диагностирующего тестера двигатель плавно набирает обороты. В диапазоне 1400-1450 об. в мин. постоянно слышны такие же характерные стуки. Иногда они слышны в диапазоне 1000-1500об. Инженер по гарантии "Аврора-Авто" не может дать вразумительного ответа о причине таких стуков. Качество топлива не влияет на характер стуков. Такой же стук был слышен на солярке с которой автомобиль приехал из Европы перед продажей. Вопрос: Может быть этот стук является нормальным при работе двигателя (что счень сомнительно)?Просьба: Если бы Вы могли связаться с инженером по гарантии "Аврора-Авто" ( у него имеются снимки экрана тестера в момент появления стуков при диагностике) и подсказать ему их причину. Зовут его Сергей Николаевич.Я бы судовольствием приехал к Вам на диагностику. Судя по Вашему интернет-сайту Вы имеете в своем распоряжении отличных специалистов по диагностике и по отношению к клиентам, но уж очень Вы далеко. С уважением Ильин Алексей из Воронежа.

Здравствуйте! Пришлите пожалуйста фото или описание, где находится шина CAN для связи блока АКПП с блоком ESP. Автомобиль ML 270 CDI.

Спасибо за ответ. Ошибку P2310 выдал блок ABC и ESP. С уважением, Алексей

Здравствуйте Ворошилов Дмитрий, mercedes Vito 2.2 CDI перестала работать печка, из расширительного бачка выгоняет тосол, електродвигатель подкачивающий тосол в печку работает в сухую. По моему мнению пробита прокладка головки блока. Прошу подсказать правильно я определил неисправность, могу ли я доехать до сервиса 110 км своим ходом контролируя температуру двигателя , и можно ли заменить прокладку не снимая двигатель? С уважением Александр.

Здравствуйте! Автомобиль ML 270 CDI 2004 года выпуска выдаёт код ошибки P2310, в сервисе нет данных на эту модель. Расшифруйте, пожауйста, или укажите где можно узнать коды неисправностей. Официального сервиса Мерседес в нашем городе нет.

Доброго времени суток! Если сможете, поделитесь советом! Ситуация такая: Mercedes Benz, кузов 124, двигатель 111, 200 Е. На улице холоднго, стоит на улице, плохо заводится, глохнет. От двигателя к коммутатору идет трубочка, прозрачная, она постоянно заполнена конденсатом, соответственно, конденсат попадает в коммутатор, замерзает, воздух не попадает, и машина глохнет, постоянно. Что делать? Заливаю уже АИ- 98, все равно. Откуда конденсат? Как предотваратить попадание его в коммутатор. Это мое наблюдение, может не внем дело. Спасибо заранее, жду ответа! Казахстан, Астана.

Здравстуйте. Подскажите пожалуйста, на MercedesVito 108D, год выпуска 1996 не горит ближний свет (передняя) левая фара. Лампочка и предохранитель исправны. Питание на предохранитель идет, но на лампочку не идет. В чем может быть причина?